InchPunker, more boost, more Horsepower...

InchPunker, more boost, more Horsepower...
Pour mon 3em joujoux, quoi de mieux que de partir d'une caisse vrillée, pliée, sans moteur, sans rien en fait...et de l'aligner sur un strip?
Trouver au fond d'un garage, une cox 1200 de juillet '73, une Standard bien fatiguée...700¤ la caisse devient mienne...

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# Posted on Wednesday, 04 June 2008 at 9:15 AM

la base...

la base...
La base est assez saine... l'interieur est dépouillé, les planchers qui ont été décapé laisse apparaître une rouille de surface. La sellerie est excellente
Pas de mauvaise surprise non plus au niveau du bac de batterie, une rouille de surface.

Les longerons sont assez propre comme les coins des portes, semelles de longerons etc... une exception pour le coin bas de la joue d'aile avant droite qui laisse une jolie balafre d'environ 13cm, rien de grave mais le tournevis passe au travers quand même
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# Posted on Wednesday, 04 June 2008 at 9:18 AM

longeron....

longeron....
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# Posted on Wednesday, 04 June 2008 at 9:19 AM

carnage....

carnage....
l'arrière est complétement vrillé, gros choc à gauche, le toit est fracassé...y'a du taff!!!

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# Posted on Wednesday, 04 June 2008 at 9:21 AM

le début: on regroupe les pièces...

le début: on regroupe les pièces...
on parlera moteur plus tard, on reste sur la prépa de la caisse....
Les capots, les ailes et les écopes Empi sont en fibre: l'objectif est de faire une pâle copie du célébre InchPincher à ma foçon...ça donne...InchPunker... ;-)
le capot arrière est magnifique.....

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# Posted on Thursday, 05 June 2008 at 6:25 AM